[Livina 改裝] 2011-03-13 中和 四輪外擴墊片+輕量化普力盤

阿布的 Livina 先前走的絕大多數是視覺系上的改裝，而藍鯊車隊十分有型的家貼，對視覺系的阿布來說，自然是十分誘人而無法抗拒。

然而加入了以動力系改裝著稱的藍鯊車隊後，就不免因為一些動力上實用的團購品項而入境隨俗一番，這也是第一項屬於動力系上的強化改善工程。



因為這兩個購買品項，並不含安裝，廠商寄來到阿布手上…讓阿布著實傷了一番腦筋。而在藍鯊熱心車友的引薦下，倒是在一個很讓人意外的地方把這兩個品項給搞定了…


四輪外擴墊片 NT.3500
Livina 的車身較一般轎車高，在側風/會車風壓/橋面間隙等情況下，車身容易搖晃。

阿布安裝的是25mm外擴墊片，亦即每個輪胎向外殿寬2.5cm，輪距總共加寬5cm。

藍鯊家族長老爺大，對這玩意兒下過一個很貼切的註解：「就像立正跟稍息有人從側面推你的不同！裝上它等於叫車子稍息！」

也誠如他所說「除非計畫換16吋以上鋁圈…否則輪距墊寬是所有底盤改裝升級之母！」在油耗及車高考量下，阿布沒打算改用大尺寸鋁圈，所以外擴墊片是C/P值頗高的改裝品。

這玩意兒也叫「輪距墊寬器」，安裝後輪胎與車身外觀的飽滿度也變得很讚，也不致於爆龜，因為穩定性提昇，操控性也跟著變好啦！


輕量化普力盤 NT.1500
輕P的改裝，主要是加強起步的動力。跟原廠普力盤相較之下，真的是輕盈許多！



裝上後在磨合期會有較大的引擎皮帶轉動聲，『撲哩～撲哩～』難怪這玩意兒叫普力盤………XDDD



2014-01-08 補充：
應觀眾要求，補上外擴後車身與輪胎切齊的照片。



基本上，車身與輪胎的切齊程度，理論上是看輪框 ET 值與外擴墊片寬度的搭配，但實際上還是要看實際搭配起來的效果而定。因為也看過車友換裝 16 吋輪框，相同 ET 值的情況下，不用外擴墊片也已經十分飽滿貼齊。



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