2011-09-22

2011-09-21 台灣一日環島(小內圈)

對很多熱血的台灣人來說,環島是一個浪漫的夢想。而對阿布來說,在有了娜娜後,這個夢想也就不那麼遙不可及了!

而在特別的日子做特別的事,又是有著格外的浪漫,所以特別在今年的九二一為自己安排了趟環島之旅。雖然今年的九二一位置其實有點尷尬,雖然保險起見,請了個史無前例的長假,但是目標還是訂在一天跑完的耐力環台。

2011-05-01 東部北返.環島暖身
在五一勞動節連假的北返路程,阿布特地由東部北返,作為試跑,為環島暖身。

中午出發,阿布娘晚上九點還沒接到阿布的平安電話,而打電話來問的時候,阿布還正冷汗直流地在花蓮市區找加油站。雖然台11線的花東段上的加油站其實不少,但鐵齒阿布想著反正加油站那麼多,還不用急著加,結果進入蜿蜒的山區油錶燈才亮了起來,還好有順利地脫離山區,順利撐到花蓮市區的加油站。

因為沒設定什麼目標,想停就停,想跑就跑,結果這趟花了十二個小時左右。不過,這才發現,雪山隧道真是個神奇的地方,十二點過後還能塞到時速20km/h以下,阿布還能悠哉的拿著手機在 facebook 上打卡…跑一跑也發現了一些改善的項目,這幾個月下來陸陸續續也了補強。


2011-09-21 台灣一日環島.小內圈
台北新莊→國道1(五股→汐止)→國道3(汐止→南港)→國道5(南港→蘇澳)台9線(蘇澳─《蘇花公路》→花蓮)台11線(花蓮─《海岸公路》→知本)台9線(知本─《南迴公路》→楓港)台1線(楓港→枋寮)→台17線(枋寮→林邊)國道3(林邊→竹田)→台88線(竹田→五甲)→國道1(五甲→彰化)→國道3(彰化→中和)→台64線(中和→新莊)→台北新莊

◎台北新莊→國道1(五股→汐止)→國道3(汐止→南港)→國道5(南港→蘇澳)
2011-09-21 05:35 台北新莊.出發

因為五一東部北返入夜後才在蜿蜒的花東段與蘇花段行駛,在路況不熟的情況下,其實頗為冒險。所以在路線決定是小內圈後,為了在最好的狀態下跑東部山區,也決定以順時針方向進行環島。選擇清晨出發,也避開國道1及國道3上的上班車潮,行駛舒適。隨著交流道交迭,很快的上了國道5,也十分難得地體驗了『雪隧獨跑』,前後視線範圍內都不見車影。


◎台9線(蘇澳─《蘇花公路》→花蓮)
2011-09-21 06:50 宜蘭蘇澳.蘇花公路

離開紛擾的台北,來到東部,總讓人不自覺地打從心底放鬆起來。在蘇花公路剛開始的地方悠閒地停下來放鬆一下,準備等等的山道攻略。

在動力與中低速扭力強化與車體加強後,蘇花公路跑起來十分輕鬆愜意,雖然後座與後車廂的東西,在激烈的山道操駕中,不時傳來滾來滾去的聲響,但無礙在這山道上奔馳的輕快感受。

這趟旅程的夥伴 ─ 儀表板上的喬巴,也很爭氣地穩穩 Hold 住~不過,後來他還是噴了,雖然嘴角小小咧笑了一下,還是決定暫停一下,休息一下,喘口氣,把跌倒的喬巴扶起來…XDD


2011-09-21 08:30 太魯閣國家公園
很棒的取景點發現~!可能上回經過是北上方向,沒看到這塊看板,這回發現了怎能錯過~XDD

正巧來了個騎腳踏車的先生,提議著相互幫忙拍照,阿布滿口答應著。幫他拍照後,阿布還熱心地提議著要不要幫他照張娜娜背後那塊紀念碑?他笑著搖了搖手。這種明顯的地標,果然只能吸引阿布這種膚淺過客型的『觀光客』…XDD


2011-09-21 09:00 花蓮秀林.蘇花段完成
行程至此,已經完成了蜿蜒的蘇花公路山路段。

即便一路悠哉地行駛.拍照.喝水,但是畢竟是山路行駛,腎上腺素是整路高漲~所以在秀林的小七暫停了比較長的時間作為段落休息,上個廁所,吃個東西。





想想,這可是平常開始上班的時間呢!;)



◎台11線(花蓮─《海岸公路》→知本)
2011-09-21 10:00 花蓮.台11線.海岸公路

經由花蓮市內轉進至台11線,海岸公路。

這段路即便有隧道,小段山路,也不那麼蜿蜒了。
一樣悠哉悠哉地持續前行吧~

2011-09-21 11:15 花蓮.台11線.北迴歸線


2011-09-21 11:35 台東長濱.午休
一路上都在打卡,跟 facebook 上的朋友回報著當前的位置。但其實,東部的訊號,打卡成功的時間,往往已經到了下一個停駐點…XDD

這段行程最大的空白,應該就在這裡了。不過在這兒打成功的,是前一個北迴歸線的卡,有人說阿布能打成功北迴歸線的卡是託她的福,所以特地提一下…XDD

2011-09-21 13:30 台東長濱.再出發
或許因為心裡有事,接下來的行程並沒有再中停。

花蓮那兒的測速照相,雖不密集,但都心機很重,有著相當刻意的遮蔽。
但台東段不一樣,每個鄉的派出所門口幾乎都有測速照相,密集度頗高。
單線車道速度的拿捏在超車與測速照相之間,其實還需要相當的專注力。
這時有輛開得挺猛的油罐車,觀察了一陣,也不是瞎衝是有在拿捏快慢。
估計超不過他,索性就黏住他,也落得輕鬆。

跟了好段距離,直到一個更猛的廂型車,讓道給他,在後面看著他幾度嘗試超那油罐車未果,因為油罐車很大台,不可能閃邊讓超,一方面對對向視線的遮蔽很大,其實路況不熟悉的話不好超。但眼見他已漸有心得,這時阿布腳下的油門也預備了,就順勢隨著他衝了!

嗯~人生就是充滿了學習的機會~XDD

◎台9線(知本─《南迴公路》→楓港)
2011-09-21 15:00 台東.知本

就在車與車的競逐間,不知不覺,就已經在台東知本走完台11線接回台9線了…

2011-09-21 15:45 台東達人.全家
這個便利商店,算是個里程碑吧!
五一東部北返,阿布也有停這站。


到達這裡,意味著東部行程已經完成。
接下來就是台9線的南迴段山路嚕~

然而,相較於先前在蘇花段的悠哉,南迴段不僅起著霧,還多飄著細雨。也因為天候因素,阿布在南迴段上並沒有多作停留,直奔楓港。


◎台1線(楓港→枋寮)→台17線(枋寮→林邊)
2011-09-21 17:00 屏東楓港.南迴完成
2011-09-21 17:30 屏東佳冬.探訪故鄉

既然都來到了林邊,沒道理不回途經的故里探訪。就拐個彎進來參拜一下福德祠與百年榕樹,一方面也是稍事休息。




再來,就是一路北上嚕!


◎國道3(林邊→竹田)→台88線(竹田→五甲)→國道1(五甲→彰化)→國道3(彰化→中和)→台64線(中和→新莊)→台1甲→台北新莊
2011-09-21 18:20 國道1.五甲系統.北返開始
2011-09-21 19:40 國道1.西螺服務區.加油

本想撐到清水再加油,算算油錶里程得破七百,即便全程高速,阿布也沒看過這數字…尤其這時候阿布跟娜娜都累了,可擔不起風險,所以休西螺服務區加個油嚕~
2011-09-21 22:30 台北新莊.環島達成
原本,休西螺的話,阿布通常會加休個關西。可這次,就一路直奔台北,沒再休第二站了。


台灣一日環島.達成!


總結資料︰
統計數據 -
經歷時間︰
2011-09-21 05:35~22:30 (17 hrs)
總里程數︰880.7 km
消耗油量︰60.64 L (44.56 + 16.08)
平均油耗︰14.52 km/L (15.11 + 12.90)

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